Gergaji rantai adalah salah satu daripada banyak produk mesin taman yang paling banyak digunakan, frekuensi tertinggi penggunaan alat kuasa.Memandangkan ia mempunyai sangat tajam bergerigi dan digunakan untuk memotong kayu berkelajuan tinggi, jadi penggunaan kerja mereka, perlu mengamalkan langkah berjaga-jaga keselamatan yang lebih ketat.Mana-mana operasi yang tidak teratur, tidak penyelenggaraan tepat pada masanya, akan membentuk risiko keselamatan tertentu, pengguna perlu memberi perhatian kepada.Pengeluar rantaian terbesar dunia menyaksikan kumpulan pakar teknikal Steele Jerman merumuskan satu siri penggunaan gergaji dan kemahiran penyelenggaraan serta perkara yang memerlukan perhatian, untuk dikongsi dengan pembaca.
● Sentiasa pastikan pelinciran rantai gergaji
Gergaji rantai dan pelinciran panduan untuk kegunaan gergaji, dan pentingnya.Juruteknik itu berkata, rantai gergaji mesti telah dibuang daripada sejumlah kecil minyak pelincir, jangan bekerja di rantai gergaji tanpa pelinciran.Jika gergaji rantai kering, alat pemotong akan rosak tidak lama lagi dan tidak boleh dibaiki.Jadi, kita mesti menyemak kuantiti minyak tangki minyak pelincir dan pelincir rantai sebelum memulakan kerja.
Untuk membuat gergaji rantai dan panduan mendapat pelinciran automatik dan boleh dipercayai, kualiti tinggi, gergaji rantai pencemaran persekitaran kecil dan panduan penggunaan minyak pelincir nasihat teknikal, seperti keupayaan anti-penuaan adalah kuat, boleh minyak pelincir biodegradasi dengan cepat.Jika keupayaan anti-penuaan adalah rendah, minyak pelincir mudah resin, akan membentuk mendakan keras sukar untuk dikeluarkan, terutamanya dalam bahagian penghantaran rantai gergaji, klac dan sekitar rantai gergaji.Serius bila tersekat pam.Di samping itu, jangan gunakan sisa minyak pelincir.Sisa minyak pelincir tidak mempunyai keupayaan pelincir yang diperlukan, dan pendedahan berulang kepada sisa minyak pelincir boleh menyebabkan kanser kulit, sisa minyak pelincir akan merosakkan alam sekitar.
Setiap kali apabila menambah bahan api untuk mengisi minyak pelincir rantai, mesti memastikan bahawa setiap kali bahan api telah habis, tangki minyak pelincir rantai mempunyai baki minyak pelincir.Jika kandungan minyak tangki minyak pelincir tidak berkurangan, mungkin disebabkan laluan minyak pelincir tersumbat.Pada ketika ini untuk memeriksa pelinciran rantai gergaji, minyak pembersih, apabila perlu, untuk memberi perkhidmatan kepada peniaga untuk mendapatkan bantuan.
Untuk peralatan kilang baru, untuk mengelakkan operasi beban tinggi, tidak perlu dalam tempoh berjalan oleh itu, dalam tiga kotak pertama bahan api kehabisan sebelum tidak membawa kelajuan melahu.Oleh kerana bahagian-bahagian yang bergerak mesti dalam berjalan dalam tempoh pembelajaran antara satu sama lain, jadi semasa silinder pendek ini mempunyai rintangan geseran yang lebih besar.Kira-kira 5 hingga 15 dalam minyak enjin terpakai selepas mencapai kotak kuasa maksimumnya.Semasa kerja biasa gergaji rantai, bukan campuran minyak meningkat dengan ketara pelarasan nisbah kuasa terlalu rendah dalam susunan, ini boleh merosakkan enjin.
Di samping itu, hendaklah sentiasa memeriksa ketegangan rantai gergaji.Berbanding dengan penggunaan jangka masa yang lebih lama telah dimasukkan ke dalam rantai gergaji, rantai memerlukan lebih kerap mengetatkan gergaji baru.Secara amnya dalam keadaan sejuk, bahagian plat panduan gergaji di dalam meshing tetapi masih boleh menarik dengan tangan di sepanjang panduan, menerangkan tahap ketepatan ketepatan.Apabila mencapai suhu operasi, melihat pengembangan rantai, mula berehat.Pautan pemacu tidak dibenarkan untuk memandu bahagian bawah keluar dari slot panduan, jika tidak rantai gergaji akan tertanggal.Jika perlu sekali lagi mengetatkan rantai gergaji.Apabila ia membeku, lihat penguncupan rantai.Sudah tiba masanya untuk melonggarkan rantai gergaji, jika tidak, ia akan merosakkan aci engkol dan galas.
● Perincian pengabaian penggunaan gergaji
Gergaji rantai sedang dalam proses penggunaan, terdapat beberapa operasi memerlukan pengguna untuk memberi perhatian khusus kepada butiran.Pertama sekali, mulakan gergaji rantai, Mo akan mula di hujung tali ke.Mula perlahan-lahan menarik pemegang permulaan dengan tangan, sehingga kedudukan berhenti, dan kemudian dengan cepat tarik ke bawah pada masa yang sama, sebelum pemegang tekanan.Juruteknik itu berkata, jangan mulakan tali ditarik sepenuhnya ke hujung, atau mungkin putus.Dalam penggunaan harian, pengguna sering tidak memberi perhatian kepada butiran, dalam perjalanan masa, tali permulaan mudah rosak.Juga ambil perhatian bahawa, jangan biarkan pemegang permulaan bebas untuk berundur, hendaklah perlahan untuk mengimportnya semula ke dalam selongsong, supaya tali permulaan boleh menjadi gulung yang baik.
Kedua, dalam pendikit enjin untuk masa yang lama selepas operasi, perlu membiarkan ia melahu untuk tempoh masa, supaya aliran udara penyejuk, melepaskan haba enjin yang paling.Ia boleh mengelakkan pemasangan pada bahagian enjin (peranti pencucuhan, karburetor) muncul bebanan haba.
Sekali lagi, jika kuasa enjin berkurangan dengan jelas, mungkin disebabkan oleh penapis udara yang kotor.Tanggalkan penutup kotak karburetor, keluarkan penapis udara, keluarkan penapis di sekeliling kotoran, dan pisahkan kedua-dua bahagian penapis, dengan tapak tangan penapis pembersih pembersih tangan, atau dengan udara termampat dari dalam ke luar yang ditiup.
Jika kotoran penapis tersekat, perlu meletakkan penapis dalam pembersih khas atau bersih, tidak mudah terbakar (seperti cecair pembersih dalam air sabun suam basuh dan keringkan).Jangan gunakan berus untuk membersihkan penapis bulu.
Pasang semula penapis udara, ingat untuk memeriksa pintu dan spring kilasan diletakkan dengan betul.
● Penyelenggaraan kemudian tepat pada masanya untuk disiapkan
Penyelenggaraan gergaji, yang paling penting ialah gergaji rantai.Penyelenggaraan yang betul dan mengasah rantai gergaji hanya tekanan yang sangat kecil boleh dengan mudah ke dalam kayu semasa menggergaji.Penyelenggaraan harian, perlu memberi perhatian kepada sama ada pemeriksaan retak dan patah melihat pautan rantai pada rivet.Gantikan mana-mana bahagian rantai gergaji yang rosak atau haus, kemudian campurkan dengan bahagian baharu bentuk asal dan saiz yang sama.Rantai gergaji aloi keras adalah rintangan lelasan.
Gergaji mengasah rantai kerja, biasanya oleh peniaga perkhidmatan untuk disiapkan.Mengasah mesti mengekalkan sudut gigi gergaji.Semua sudut gigi gergaji mestilah sama, jika berbeza, maka gergaji bertukar tidak licin, dan haus dan lusuh yang serius, sehingga patah rantai gergaji.Semua panjang gigi gergaji mestilah sama.Jika tidak, ketinggian gigi akan berbeza, jadi juga boleh menyebabkan rantai gergaji putaran tidak stabil dan patah akhir.Selepas mengisar untuk membersihkan rantai gergaji dengan teliti, bersihkan duri kikir yang terpasang atau habuk dan pelinciran gergaji rantai.Jika tidak lama, keperluan untuk memastikan kedai rantai gergaji dalam keadaan pelinciran yang baik.
Untuk gergaji rantai penyimpanan lama, berada di tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik, tangki bahan api kosong dan bersih.Dalam karburetor kering sebelum sentiasa menghidupkan enjin, untuk mengelakkan diafragma karburetor melekat bersama.Bersihkan rantai gergaji dan pandu, turunkan, dan kemudian sembur dengan minyak anti karat.Bersihkan mesin dengan teliti, terutamanya sirip penyejuk silinder dan penapis udara.Jika penggunaan minyak pelincir rantai biologi, pelinciran tangki akan menjadi.
Perhatikan, walaupun mengikut keperluan penggunaan dan penyelenggaraan gergaji, beberapa bahagian mesin kuasa akan mengalami haus dan lusuh biasa, dan oleh itu mesti mengikut bahagian model dan penggunaan, penggantian tepat pada masanya.Bahagian-bahagian ini termasuk: rantai gergaji, plat panduan, bahagian penghantaran (clutch, drum roda klac, roda rantai), penapis, peranti permulaan, palam pencucuh dan bahagian sistem redaman dsb.
Masa siaran: Feb-15-2022